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高温热缩管分类

耐高温135℃热缩管

耐高温150℃热缩管

耐高温175℃PVDF热缩管

耐200℃三元乙丙橡胶热缩管

耐高温200℃硅胶热缩管

耐高温200℃氟橡胶热缩管

耐高温260℃铁氟龙热缩管

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带胶热缩管加热技术

带胶热缩管加热技术

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加热收缩带胶热缩管的方法是:先中间后两端,先下方后上方。具体操作如下

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  一,用工业热风枪带胶热缩管进行加热.应先从接头的中央部位下方加热,注意使用热风枪不要温度过高。然后,把热风枪移到带胶热缩管中央的上方部位进行加热,加热到包管中央部位完全收缩与金属内衬相吻合(表面没有皱纹),即可向两端加热。

  二,对带胶热缩管两侧进行加热直至末端,方法也是先下后上。注意加热部位必须使包管收缩到与金属内衬相吻合粘实后,再向末端移动火焰加热,否则,容易在热缩管与金属内衬之间存有空气,造成双壁热缩管爆裂。

在有分歧电缆一侧,对包管进行加热后,再着重对分歧夹进行加热,加热到使带胶热缩管内热熔胶及分歧夹上的热熔胶一起溢出为止(两者热熔胶颜色不同)。

  三,最后在高阻燃带胶热缩管的锁口夹上再加热约10秒钟,并用锤子轻轻拍平,使其交接面粘接吻合,无缝隙或脱离的情况。待整个双壁热缩管表面加热后,圆整无皱纹,指示色完全变黑,两端有热熔胶流出,即可认为热缩完成。

热风枪带胶热缩管进行加热,是带胶热缩管封焊过程中技术要求较高的一步,也是整个带胶双壁热缩管封焊成败最关键的一步。在实际工作中,常因双壁带胶热缩管的加热方法不正确或加热温度控制不好,造成双壁热缩管损坏或封焊不严密(表面已圆整无皱纹,但管内热熔胶并没有完全熔化,特别是套管的两端带胶双壁热缩管与护套没有很好粘合)。因此在施工与维护中必须高度重视这一问题。

  四,防水双壁内胶热缩套管是一种内层附有热熔胶的半柔性热缩管。外层是由辐射交联聚烯烃组成,内层是专门设计的胶性内壁;加热时内壁熔融,并随外壁收缩填充孔隙或缝隙,冷却后,双壁管壁厚均匀、坚实。广泛应用于电子设备的接线防水,电线分支处的密封固定,金属管线的防腐保护,以及防止由高分子链松弛产生的松动和脱落,如水下灯饰、汽车油管、汽车线束、新能源电池,新能源电机,高级线束等。特点:柔软、阻燃、良好的密封、防潮、防水性能。

  五,双壁带胶热缩管,是一种热缩管,外层采用优质、柔软的交联聚烯烃材料,内层热熔胶复合加工而成。外层材料具有绝缘防腐、耐磨等优点,内层具有低熔点、防水、密封和高粘接性等优点。双壁热缩管广泛应用于电子设备的接线防水、防漏气;电线分支处的防腐保护,电线电缆的修补,水泵和潜水泵的接线防水等场合。

热缩管加热实拍图

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